Tôi không muốn…

0
224

VÌ SAO TÔI KHÔNG MUỐN NHÀ THẦU TRUNG HOA LÀM ĐƯỜNG CAO TỐC BẮC NAM.

1- KHÔNG An Ninh:

Năm 1967 tôi là chiến sĩ cao xạ pháo 37 ly được lệnh cơ động bảo vệ tên lửa ở Thuận thành. Tới đó do lí do cơ động, chúng tôi chiếm lĩnh một trận địa của quân Trung Quốc rời đi đã lâu. Chiếm lĩnh trận địa xong, chúng tôi phát hiện dưới trận địa có một đường hầm lớn. Tuổi trẻ tò mò tụi lính Hà Nội thấy đường hầm dẫn tới dưới lòng trận địa là những hầm cổ lớn xây gạch cuốn cổ kính. Toàn bộ trống không! Hóa ra những người Trung Quốc đã lấy danh nghĩa giúp ta đánh Mỹ làm trận địa toàn ở những nơi có hầm mộ cổ và đào lấy hết của cải người xưa đã chôn dấu.

Năm 1979 Trung Quốc xâm lược chúng ta ở biên giới, đồng đội tôi kẻ lại rằng trước đó Trung Quốc giúp ta làm đường đã làm nhiều hầm chôn giáu vũ khí và lương thực nên khí chúng đánh lực lượng gián điệp quan sĩ cài cắm ở ta đã lấy vũ khí từ đó để giúp đại quân của chúng quấy nhiễu hậu phương của ta. Chuyện này nhiều người biết

Từ xưa tới nay, kể cả khi dù hai nước đã hòa hiếu, nhưng về bản chất, chính quyền Trung Hoa luôn dòm ngó và tìm nhiều cách dò xét đất nước ta cho những âm mưu lâu dài của chúng

Từ bài học đắt giá nói trên việc làm đường bắc Nam là điều kiện để tình báo Trung Hoa nắm được toàn bộ đất nước về địa lý và chính trị hoàn toàn là kẽ hở để ta mất an ninh, nhất là việc phòng thủ miền trung sẽ không còn là những bí mật quốc gia đối với Trung Hoa nữa.

BỘ GTVT quyết ủng hộ việc mời Nhà thầu trung hoa là cõng rắn cắn gà nhà. Bán nước!

2- Kẽ Hở Thất Thoát Ngân Quỹ Quốc Gia.

Các nhà thầu Trung Hoa đều khó tin cậy, nhất là khi đội ngũ cán bộ ngành GTVT của ta bị tha hóa. Đường Tàu điện nhanh làm ở Hà Nội bị đội vốn tới 5 lần. Hàng trăm triệu Ú S bị thất thoát và tận hôm nay vẫn chưa xong. Đấy là Một thực tế mà xác suất tổn thất đến đời cháu chắt tôi phải còng lưng trả nợ hàng nhiều tỷ đô La nếu giao cho Trung Hoa làm đường Bắc Nam.

Các nhà thầu Mỹ, Nhật, Pháp, Hàn v.v… cũng có nhà thầu xấu, khi họ cũng vì quyền lợi hãng họ, dân tộc họ, nhưng thể chế quản lí của họ chặt chẽ hơn, luật pháp họ nghiêm minh, nên khi nếu có hiện tượng đút lót các quan chức Việt, chính quyền họ sẵn sàng làm rõ; Ví dụ như việc đã xảy ra khi hãng Nhật làm giúp ta vốn ODA, nước Nhật đã truy tố các quan chức đút lót cho VN.

Trong cái xấu ta chọn cái xấu có xác xuất thấp nhất, thì các nhà thầu nước khác ngoài Trung Hoa an tâm hơn.

Vì Hai Lý Do Trên TÔI PHẢN ĐỐI KIÊN QUYẾT VIỆC LÀM ĐƯỜNG BĂC NAM GIAO CHO NHÀ THẦU TRUNG HOA.

Tôi có sáng kiến Huy Động Tiền của LÒNG YÊU NƯỚC tự nguyện của tất cả cả mọi người con Việt Nam – Người nghèo 1 đô, người như tôi 100 đô, người giàu 1000 đô đễ hỗ trợ cho Nhà nước Làm Đường Cao Tốc Xuyên Bắc Nam- Không Bốt – Để nối liền Nam Bắc cho mục tiêu cả cuộc đời binh sĩ chúng tôi, đã rắc xương máu trên mảnh đất yêu qúy cần bảo vệ này.

Tôi tin tưởng tuyệt đối rằng, nếu Nhà nước và Đảng nghe lòng dân thì CON ĐƯỜNG BẮC NAM HIỆN ĐẠI SẼ MAU CHÓNG KHỞI CÔNG mà đời con cháu chắt tôi sẽ không phải còng lưng trả nợ. Tôi tin tưởng tuyệt đối rằng, nếu Đảng nghe dân thì không chì bà con trong nước mà tất cả kiều bào ở hải ngoại đều hướng về đất nước không tiếc tiền bạc vì dân tộc này!

Ai đồng ý ý kiến này đề nghị share cho nhiều người biết, Đảng biết, Quốc hội biết và Chính phủ biết và, Nhân dân cùng biết mà gánh vác việc Quốc gia.

Nhà văn – Cựu chiến binh, Chuẩn úy Nguyễn Văn Thọ